BOBONARU，2025年2月12日 (TATOLI)—陆路交通局（DTT）博博纳罗市地方代表团至今尚未收到政府特别是交通与通讯部（MTK）通过国家陆路交通局（DNTT）发出的指导意见，以发放电动运输工具tum-tum的运营许可证，因为这种电动运输工具的载客能力较小。
博博纳罗市DTT局长托马斯·马亚（Tomás Maia）表示，目前DTT对电动运输工具的文件进行检查，这些工具属于普通或私人摩托车类别，排量为100 CC。
“tum-tum包括摩托车Ojek在马利安娜镇开展的活动是非法的，因为他们没有向国家缴纳税收。他们载客被我们视为一种商业行为，因此必须持有许可证。如果没有许可证，警方随时可以阻止，因为违反规定，根据现有规则可能需要支付300美元至400美元的罚款，”他在周三的工作场所向记者们告知。
他进一步说明，电动摩托车确实存在一定的合法性，但目前博博纳罗市DTT在实地观察到司机们载客超出了车辆的承载能力。
“我看到几乎是学生们互相推挤着上车，但tum-tum的状况并不安全，无法载客，因为风会吹到人，雨也会淋到人，”他说道。
目前存在的tum-tum，其库存已经很老旧，因为前几年国家陆路交通局（DNTT）已暂停此类车辆进口进入东帝汶领土。
tum-tum司机胡安尼诺·多斯桑托斯（Juanino dos Santos）承认尚未从博博纳罗DTT获得运营许可证，但由于生活所需，他不得不继续谋生。
在载客期间，他表示，每天他的收入可达15美元至20美元，但有时道路交通部门和博博纳罗市警察指挥部会进行扣押并施加罚款。
“他们开了罚单并要求出示驾驶证或行驶证（Karta Kondusaun）。前天和大前天，PNTL要求我们去办理驾驶证，”他说道。
与此同时，从博博纳罗市DTT获得许可证进行载客运营的交通工具包括Angguna、巴士和Mikrolet，但不包括电动运输工具和摩托车Ojek。
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记者：塞尔吉奥·达克鲁兹（Sérgio da Cruz）
编辑：坎西奥·希梅内斯（Cancio Ximenes）
