帝力，2025年4月24日 (TATOLI)–石油与矿产资源部长（MPRM）弗朗西斯科·蒙泰罗表示，帝汶Gap公共企业（Timor Gap, E.P）及其跨部门团队已准备好前往实地进行初步调查，随后将实施连接祖马莱（科瓦利马）至纳塔博拉（马纳图托）的高速公路项目。
“复活节已经结束，帝汶Gap团队与跨部门团队将前往现场进行初步调查，随后将深入进行土地和财产测量，包括与高速公路相关的树木等，”弗朗西斯科部长今天在帝力莱西德雷对TATOLI通讯社表示。
他表示，对于受高速公路项目影响但不愿合作的家庭，这是正常现象，政府将尽一切办法解决问题，以确保该项目能够顺利进行。
“对于那些不愿意接受的家庭，这是正常的，公众咨询就是这样，每个人都会表达自己的意见，但我们会通过各种方式寻找解决方案。因为最终大家都有一个共同的意愿，那就是发展必须向前推进，他们也愿意为此做出贡献，尽管他们仍会提出自己的担忧，政府必须关注并照顾他们的处境，”他说道。
这位部长承认，南岸许多居民以农业为生，政府将考虑如何继续为农民保留大量土地。
此前，高速公路建设最初计划为176公里，但经过调整后，考虑到从贝阿苏到纳塔博拉的液化天然气工厂建设的战略变化，最终确定建设110公里，其中从苏艾到科瓦利马的30公里已完成，剩余70多公里将继续建设，分为三个路段，每个路段约25公里。
在第一阶段高速公路建设期间，以及苏艾供应基地项目中，政府已准备好法律框架和适当机制，为受影响的受害者提供赔偿。
这一程序包括识别受项目影响的土地、房屋和种植园，并继续准备数据库、发布公告以允许在规定时间内提出异议和解决争议，以及实施赔偿。
根据MPRM和帝汶Gap公共企业的估计，高速公路建设将通过提供2000至5000个就业机会产生直接影响，并对其他行业产生间接影响，如餐饮、交通、住宿、商业机会、农业、畜牧业、渔业、旅游业、新城市的创建以及其他涉及本地企业的行业，同时帮助帝汶人获得新技能。
与此同时，参与宣传和公众咨询的跨部门团队从科瓦利马、马努法希、艾纳鲁和纳塔博拉开始，涉及的部门包括MPRM-帝汶Gap公共企业，以及国家行政（MAE）、规划与战略投资（MPIE）、司法（MJ）、公共工程（MOP）、农业、畜牧、渔业和林业（MAPPF）、青年体育与文化（MJDK）以及内政（MI）等多个部门。
需要注意的是，2025年3月7日，部长会议授权石油与矿产资源部（MPRM）拨款4000万美元，用于实施国家南岸Tasi-Mane项目的相关计划。
他强调，此后，MPIE通过国家采购委员会（CNA，葡萄牙语缩写）将启动一项国际招标，以寻找公司为两大项目（高速公路和苏艾供应基地）的运营提供解决方案，这也是Tasi-Mane项目的一部分。
记者：霍滕西奥·桑切斯
编辑：坎西奥·希梅内斯
