帝力，2025年8月21日 (TATOLI)–为了推动公共交通的现代化，东帝汶国家陆路交通局（DNTT）宣布，从2025年1月到8月，已暂停为“mikrolete”这类公共小巴进行新的车辆注册。
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“从2023年到现在，我们一直没有为新的小巴进行注册，因为政府正计划对公共交通系统进行一次全面的现代化升级。”车辆注册部主管马塞利娜·贾尼斯·迪亚斯·贝洛伊今天在DNTT办公室向记者解释道。
这项计划的核心是，政府将在帝力市引入新的巴士线路，负责环城运营。为了给新巴士让路，现有的一些小巴线路，特别是09路和010路，其运营区域（jalur）将会被调整。
“其实，交通与通讯部的领导之前已经和小巴的运营管理者们开过会了。这个计划本该今年就实施，但因为管理者们还没完全准备好，所以推迟了。”她补充说，“这并不是要完全禁止这两种小巴运营，绝对不是。它们会继续跑，只是运营的环线区域会做出改变。”
她认为，东帝汶已经是一个独立的国家，公共交通系统也需要跟上时代的步伐，进行现代化改造，不能一直停留在过去的样子。
数据显示，国家陆路交通局记录了186辆已停止运营的小巴。这些车要么是车况太差，要么是车主长年没有来更新运营许可证。
“我们局里有个标准，如果一辆车从2022年起就没来更新过许可证，那我们就不会再给它机会了。但如果是2023年之后没更新的，还是可以正常办理续期手续的。”她介绍说。
至于那些没有更新许可证却仍在帝力街头运营的小巴，一旦被交警在路检（cek point）时发现，将面临违规罚款。交通局和警方在这方面有紧密的合作。
新小巴车辆的注册标准
（在暂停新注册前）小巴管理者需要提交一份申请，说明希望运营的区域。这份申请需得到国家陆路交通局局长的批准，然后才能去公共服务中心（SERVE, I.P）办理许可证。接下来的流程是车辆状况检查，只有通过检查，确认车况良好，这辆小巴才能正式投入运营。
此外，DNTT还详细列出了各路小巴的运营路线：
05路小巴从泰贝西总站出发，途经中国路、巴里德、马塔多鲁、维拉维德主教座堂、贝博拉、皮特区、法图梅塔、曼莱瓦纳、布阿-拉兰（10公里）。返程路线为：曼莱瓦纳、法图梅塔、皮特区、贝博拉、科尔梅拉、凯科利、旧市场、巴里德，终点在泰贝西总站。
06路小巴从三角洲出发，途经胡迪-拉兰、皮特区、贝博拉、曼达林、科尔梅拉、凯科利、旧市场、奥迪安、福尔摩沙区，开往东帝汶国立大学中心校区方向，再经维拉维德、皮特区、法图梅塔、胡迪-拉兰、艾穆廷，终点在三角洲。
07路小巴从泰贝西总站出发，途经中国路、拉哈尼岔路口、巴里德、奥迪安民主广场、前公共工程办公室、主教座堂、贝博拉佩鲁姆纳斯、皮特区、艾洛克-拉兰（6公里）。返程路线为：艾洛克-拉兰佩鲁姆纳斯、皮特区、贝博拉、普拉穆卡纪念碑、曼达林、科尔梅拉、凯科利、旧市场、巴里德，终点在泰贝西总站。
08路小巴从泰贝西总站出发，途经中国路、拉哈尼岔路口、上方医院、拉哈尼岔路口、DNTT、马塔多鲁、旧东帝汶国立大学、旧市场、巴里德、中国路、贝库西、贝科拉STM学校，终点在泰贝西总站。
09路小巴从新村出发，途经科莫罗环岛、科莫罗桥、贝博努克、葡储、前军事区司令部、阿凯特、政府宫前、旧市场、巴里德、马塔多鲁、维拉维德主教座堂、曼达林、法罗尔、葡储、贝博努克、科莫罗桥、科莫罗环岛，终点在新村。
010路小巴从塔西-托卢总站出发，途经科莫罗环岛、科莫罗桥、科莫罗市场、法图哈达直升机场、曼达林、马科塔、前军事区司令部莱西德雷、圣安娜、新店区（10公里）。返程路线为：阿卡迪鲁洪、民主广场、维拉维德主教座堂、曼达林、总统府、法图哈达、科莫罗市场，终点在塔西-托卢总站。
011路小巴从塔西-托卢总站出发，途经科莫罗、艾梅蒂-拉兰路口、哈斯-拉兰路、曼莱瓦纳市场、IOB学院福门托校区、领袖路口、三角洲、埃莱姆洛伊路口、胡迪-拉兰路、塔西-托卢路（13公里）。返程路线为：埃莱姆洛伊、三角洲、领袖路口、科莫罗，终点在塔西-托卢。
012路小巴从基督君王像出发，途经梅蒂奥特、圣安娜桥、比道莱西德雷村公所、比道莫塔-克兰教堂路口、比道葡储、阿冯裁缝店、比道小教堂、莱西德雷、汉堡王路口、古斯芒阅览室、莱西德雷广场、新旅游、圣安娜桥、梅蒂奥特，终点在基督君王像（9公里）。
013路小巴从贝博努克出发，途经椰子海滩、艾穆廷、曼莱瓦纳、科莫罗新桥，终点在贝博努克。
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