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停运一年多后,帝力-阿陶罗岛救护船下周复航

帝力, 2025年9月8日 (TATOLI)——对于阿陶罗岛的居民来说,一个好消息终于来了。卫生部下属的国家急救服务中心(SNAEM)宣布,在经过一段时间的维修保养后,连接帝力与阿陶罗岛的水上救护船预计将于下周重新投入运营,再次承担起运送病患的生命线任务。

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国家急救服务中心总干事辛普利西奥·阿马拉尔透露了更多细节。他表示,这艘救护船已于2025年8月29日由急救中心团队和一家东帝汶本地公司共同进行了检查和试航,船只状况良好,但正式恢复运送病患还需要等到下周。

“我想告诉阿陶罗岛的乡亲们,请再耐心等待大约一周,我们的救护船就将正式恢复航行,将需要紧急救治的病人从岛上接到帝力来。” 阿马拉尔在接受记者采访时,特意向岛上居民传达了这一信息。

他解释说,这艘救护船其实已经停运了超过一年之久,这期间,从阿陶罗岛到帝力的病患运送工作一直处于中断状态。

“船坏了一年多,我们一度无法在夜间从阿陶罗岛转移病人。所以,现在船修好了,我们必须好好使用和维护它,让病患的转运流程能尽快恢复正常。”他强调。

他提到,维修过程之所以耗时较长,是因为一些用于修理的设备本身也出了问题,维修公司必须在确保一切万无一失之后,才能让救护船重新承担运送病人的任务。

“维修过程一度又延长了两周,因为我们发现发动机和一些油路存在泄漏。我们不仅要确保病人的安全,船上的医护人员和船长们的安全同样重要。所以,所有问题都必须通过采购流程彻底解决,维修公司在把船交还给我们之前,必须保证它的状态是完美的。”

阿马拉尔还介绍,负责此次维修的是一家东帝汶本地公司。他解释说,修理船只和修理汽车完全不同,过程要复杂得多,因此需要更长的时间。

“我记不太清具体是哪家公司了,但可以肯定是一家东帝汶公司。修船和修陆地上的汽车不一样,有时候需要的零件很特殊,他们甚至得去印尼寻找,这就耽误了一些时间。陆地上的车修起来很快,但水上交通工具就完全是另一回事了。”他说道。

据悉,此次维修的总预算为15000美元。按照采购规定,工期为三个月,但如果未能按时完工,也可以申请延期。

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