
阿伊纳罗,STL东帝汶.com — 阿伊纳罗市居民对目前正在进行的阿伊纳罗镇道路修复工程表示不满,不满的原因是该修复工程进度滞后。
公共工程部和阿伊纳罗市当局主席于1月底启动了阿伊纳罗镇道路修复工程,授权签约企业开始施工,但施工进展不符合民众的预期。
阿伊纳罗市居民长期以来一直在等待发展,从占领时期到独立,始终期盼政府关注阿伊纳罗市的发展。
阿伊纳罗市拥有独特的历史,居民聪慧且有远见,但在印度尼西亚占领期间以及独立后,阿伊纳罗市的发展却相对滞后。
回顾占领时期,阿伊纳罗市及其民众曾坚定支持并入(印尼),带领全国人民经历了长达24年的漫长过程,但阿伊纳罗市却没有改变,基础设施如道路仅在阿伊纳罗镇有所改善,各乡、村仍停留在葡萄牙殖民时期,处于隔绝状态,因为没有发展。
在抵抗时期,阿伊纳罗市涌现出令人敬佩的人物,敌人畏惧他们的原则和勇气,他们奉献一生为独立而战。同样在独立后,也有不少阿伊纳罗人在国家和政府重要机构任职,但对阿伊纳罗市的基础设施发展却未产生影响。
印度尼西亚占领时期修建的道路如今只剩下散落的石头,如同河床。这给社区居民的出行带来困难,无论是步行还是骑车、开车,在这些道路上行驶就像在河床上行走。
总理沙纳纳·古斯芒去年访问阿伊纳罗市时,承诺修复阿伊纳罗镇的道路,尤其是连接市场和政府大楼的道路。公共工程部长萨穆埃尔·马萨尔也承诺在2025年完成道路修复工程。但由于程序问题,该修复工程直到2026年1月底才得以启动。
“工程已经开始了,从Maulore的BNCTL拆除到市政管理和市场,但我们看到进度非常缓慢,Star King公司尚未专注于阿伊纳罗镇的道路修复工程,”贾梅托·达科斯塔周六(2026年1月31日)在阿伊纳罗乡艾特卡拉兰地区对STL记者说。
贾梅托表示,这条23公里的工程本应交给拥有足够资源、能认真施工的国际公司。一旦启动,公司应调动重型设备专注于修复,以便按合同完成工程。但工程却交给了设备不足的公司,这会影响工程本身,甚至导致延误和搁置。
他说,修复工程已启动一周,但成果甚微,只是挖出了路面的碎石,尚未填平沙土以方便公共交通和私家车通行。
“只挖了路,没填土,一下雨就会积水,阻碍出行。挖完路应该马上铺碎石,这样下雨也不会有积水,”贾梅托叹气说。
而马科斯·德阿劳若则非常感谢政府终于开始修复阿伊纳罗镇的道路,这是居民长期等待的,因为现在的道路条件实在太差了。
“这段时间我们深受这条路之苦,一直期盼政府关注。事实上,修复已经开始了,进度虽然缓慢,但如果持续下去,最终一定能按合同完成,”马科斯说。
他说,发展是一个需要时间的过程,不能今天做明天就见效,但他相信不久后居民就能享受好路,今年或明年2027年,阿伊纳罗人将拥有好路。
“这条23公里的路覆盖整个阿伊纳罗镇,甚至能到努格富地区,因为阿伊纳罗是一个狭小的城市,”马科斯强调。
(god)
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