
帝力,2026年4月6日(塔托利)—国家陆路运输局(DNTT)通过交通信号维护科记录,共有472名司机在实施现代化交通信号灯系统时违规。
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交通信号维护科科长若昂·欧亨尼奥·达席尔瓦说,今年1月到4月,DNTT记录了这些违规者,部分司机在办理车辆文件时已经缴纳罚款,其余司机因尚未办理文件而未缴。
“大部分违规发生在帝力广场前的现代交通信号灯系统,主要是在斑马线上越线停车。尽管斑马线的标线已经不清晰,但我们的团队始终通过安装在信号灯上的系统提醒司机,”科长今天在巴利德的办公室向塔托利通讯社透露。
违规类型包括:斑马线越线罚款30美元,公共交通超载罚款45美元,骑摩托车不戴头盔罚款30美元。
“这些违规不仅来自这些情况,也包括对电动摩托车的监控。两个月前,我们进行了定点检查,向公众开展宣传,因为电动摩托车时速可达50公里,禁止儿童驾驶。也就是说,作为摩托车,必须戴头盔并持有驾照,最低罚款15美元,但未来将提高金额,因为我们已经发出警告,”他说。
他还提到,当前现代化信号灯系统项目正在等待国家采购中心(CNA)审批,因为使用的是基础设施基金。
此外,他称,5月14日物资将抵达帝力,5月20日以后,品质班迪杜(Bandidu Qualidade)公司将开始绘制斑马线和道路标线,工期为六个月。
“关于预算,我现在还不能透露,等到发布时再谈费用,因为还要请国家道路管理局(ADN)来检查这批物资,”他说。
DNTT将修订帝力市内重型卡车通行新法规
他补充说,目前DNTT正在制定新法规,限制重型卡车在帝力市区通行。
“现在我们正在制定一项关于帝力市区卡车通行新法规,但目前卡车按时间段行驶:从19:00到20:00必须停车,然后21:00到23:00继续行驶,再到午夜12:00至凌晨4:00运营。但停车后,只允许在早上7:00再行驶一小时,”他说。
目前,DNTT计划重新修订,让重型卡车只在夜间运营。一旦草案获批,DNTT将向公众宣传,并对违规者处以45美元罚款。
记者:亚历山德拉·达科斯塔
编辑:坎西奥·希梅内斯
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