
博博纳罗,2025年2月12日(塔托利)—博博纳罗市陆路运输局(DTT)至今尚未收到政府,特别是交通和通信部(MTK)通过国家陆路运输局(DNTT)发放电动三轮车载客运营许可证的指示,因为这种电动运输工具容量很小。
博博纳罗市陆路运输局局长托马什·马亚表示,这段时间该局对文件进行了检查,这种电动运输工具属于普通或私人摩托车类别,排量100CC。
“电动三轮车包括摩托车载客(Ojek)在马利亚纳镇的活动是非法的,因为他们没有向国家缴税。他们载客被视为商业行为,因此必须拥有许可证。如果没有许可证,任何时候警察都可以拦截,因为违反交通规则,根据现行规定可能被罚款300到400美元,”他在周三于办公室向记者们通报。
他解释说,这种电动摩托车座位有限,但博博纳罗市陆路运输局在现场发现,司机载客人数超过了车辆容量。
“我看到学生们争先恐后地上车,但电动三轮车并不安全,因为风吹雨打都能打到人,”他说。
目前的电动三轮车都是库存旧款,因为去年国家陆路运输局(DNTT)已停止此类车辆进口进入东帝汶领土。
电动三轮车司机胡安尼诺·多斯桑托斯承认尚未获得博博纳罗陆路运输局的运营许可证,但迫于生计不得不赚钱。
他在载客过程中表示,每天能赚15到20美元,但有时博博纳罗市警察局的交通指挥部门会进行扣押并处以罚款。
“他们扣留了车,并要求出示驾照。就在前天和昨天,国家警察让我们办理驾照,”他说。
而获得博博纳罗市陆路运输局许可运营载客的交通工具包括“安古纳”、巴士和小型货车,不包括电动三轮车和摩托车载客。
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记者:塞尔吉奥·达克鲁斯
编辑:坎西奥·希梅内斯
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