日本常石造船公司向东帝汶总统汇报项目进展

帝力,2025年7月7日(TATOLI)——日本常石造船公司代表团周一在日本驻东帝汶大使的陪同下,会见了东帝汶总统若泽·拉莫斯·奥尔塔,汇报了目前在东帝汶实施的项目进展。

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“常石公司代表团会见了共和国总统,汇报了目前在东帝汶实施的项目进展。我们感谢共和国总统对我们在东帝汶实施的项目的支持,”日本驻东帝汶大使木村哲也今天在与奥尔塔总统会晤后对记者表示。

他说,常石公司在东帝汶设立办事处已有一年多,并已为37名东帝汶人提供了工作,他们参与船舶设计,其中大多数东帝汶人毕业于东帝汶国立大学(UNTL)工程与技术科学学院。

“目前有10名实习生正在东京实习,下个月还将有11名实习生前往日本实习。这是我们如何培养东帝汶人的项目。我们已经在日本和东帝汶提供了关于船舶技术,特别是机械方面的培训,”他补充道。

他补充说,常石公司目前正在马纳图图地区进行可行性研究,以实施船舶制造厂项目。

简史

企业家神原胜太郎于1917年在常石造船厂的现址建立了汐滨造船厂。他之前的企业是神原汽船株式会社,一家航运公司。

该业务始于木船建造。汐滨随后与常石地区的藤井造船厂和西滨造船厂合并,于1942年正式成立常石造船株式会社。

第二次世界大战后,常石转向钢铁船舶生产。第一艘钢铁船“美幸丸”于1958年建造。

1968年,常石完成了其20万吨级维修设施。该公司推出了其首个标准化船舶设计,常石经济标准船(TESS)。这始于1984年的TESS40系列。

常石于1994年在菲律宾宿务的巴兰班建立了船厂。2003年,该公司又在中国中山建立了船厂。

此后,该公司于2005年推出了另一款标志性产品,卡姆萨型散货船系列。它以卡姆萨港命名,因为其长度接近几内亚该海港所能容纳的最大船只长度。

记者:霍滕西奥·桑切斯

编辑:坎西奥·希门尼斯

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