帝力，2025年2月13日（塔托利）–马纳图托市的道路修复工程未能按合同期限完成。
公共工程部长萨穆埃尔·马萨尔表示，从马纳图托镇通往拉克洛行政区的道路修复项目未能按合同完成，原因在于负责项目的国家企业能力不足，以及气候变化（如雨季）导致施工困难，无法按时完工。
“如果比较一下，我们的国内企业显然在资金、工程设备等方面存在差距。我们认为，不能因为稍有延迟就全盘否定，从不培养本国私营部门，也不给机会。我知道他们确实在拖延，但公共工程部有责任去督促、培训他们，这样未来才能拥有优秀的私营部门来为国家发展做贡献。”马萨尔部长在周三参加政府会议后这样说。
公共工程部长认为，把所有项目都交给国际企业会扼杀本国私营部门，但如果东帝汶企业目前还无法胜任，可以交给国际企业。对于东帝汶企业能做的，应该交给它们并给予指导。
这位官员表示，马纳图托至拉克洛的道路项目延期，另一个问题是天气条件；山区几乎不停下雨，企业无法快速施工。
“山区就像大家知道的，现在雨下得很大，气候变化导致有时一天只能干两三个小时，有时整天都无法施工，这种情况大家都看到了，大家都能理解。”他肯定地说。
等待铺设沥青
另一方面，马纳图托市行政长官路易斯·伊纳西奥·恩里克·恩里克报告说，在马纳图托，通往部分行政区的道路已经修好，而有些还在修复中，比如通往索伊巴达-拉克卢巴尔和从马纳图托至拉克洛的道路。
“基础设施方面，像拉莱亚、纳塔尔博拉等行政区的道路状况良好，但需要持续维护；而马纳图托通往拉克洛行政区的道路，施工已经两年了，只等着铺设沥青。因为天气原因进展缓慢，近两个月雨一直下，没给施工机会，但承包商仍在全力推进。”他补充道。
这位马纳图托市行政长官还表示，项目承包商在遇到现场问题时始终与市政府合作，并一起寻求解决方案，特别是与社区沟通。
该项目于2023年6月16日由第八届宪法政府总理陶尔·马坦·鲁阿克启动，全长13.672公里，总预算650.7608万美元，由乔瓦建筑有限公司与PT. 维查亚·卡里亚合资实施，工期18个月。但由于企业在现场遇到的各种问题，未能按时完工。
据塔托利记者现场观察，道路已经开始路基施工，目前正等待铺设沥青。
记者：阿尼托·苏亚雷斯
编辑：拉斐尔·西门内斯·德·A·贝洛
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