
欧库西,2024年10月9日(塔托利)——博博梅托村长若泽·拉比·卡埃特反映,由伊尔芒帝汶独资有限公司承建的保特村至奥埃巴哈村、博博梅托连接比托帕桥(位于乌西塔萨埃村、欧西洛副区)的道路修复工程,耗资544055.33美元,但质量不达标。
因此,他请求欧库西-安贝诺特别行政区管理局(RAEOA)通过区域基础设施局进行监督,以便准确评估工程质量。

“保特到比塔纳的道路工程尚未完工。不知道公司是不想继续完成,还是我们看到的没有质量。这不是想互相指责,但这是为了大家,不是为了某个人或只是政府,而是我们所有人都将使用这条路。因此,我请求RAEOA当局,特别是公共工程部门,派技术人员来看看工程是否真的符合规范和工程量清单”,若泽·拉比·卡埃特在欧库西对记者说。
相关新闻:RAEOA当局改善欧西洛新道路
另一方面,乌西塔萨埃村长托马斯·乌兰·科洛认为项目推进缓慢,本应于2024年3月完工,并且该项目需要增加护坡。
“该项目合同工期仅为九个月。实际上应在2024年3月完成,但至今未完工,而且我们看到工程质量差,因为铺设的水泥已经开裂,也没有护坡,雨季会毁坏这条路”,他担忧地说。
奥埃巴哈村组长马塞利诺·奥莱认为该项目缺乏质量,因为公司分段施工,水泥铺得太薄导致开裂,雨季一来就会再次损坏工程。
“从保特到比托帕的道路质量不好,因为他们分段铺筑。之后水泥铺得太薄,开裂严重,我请求公共工程部门叫这家建筑公司加快进度,因为现在是10月。等到11月雨季到来,就会给社区带来影响,因为排水不畅,还会损坏这条路”,他抱怨道。
相关新闻:欧西洛新道路改善进展达到25%
区域基础设施局长雷米吉奥·努努·西拉确认,区域基础设施局已指导公司继续修复,以确保项目质量。
“我们的团队上周进行了监测,并将继续联合监测,因为项目进度滞后,部分仍在进行,部分停工。因此,对道路质量产生了影响。我们已经与工程师一起查看,并建议公司修复质量不达标的路段”,他补充道。
针对这些建议,伊尔芒帝汶公司总经理朱利奥·马克澄清说,是社区缺乏意识,因为公司并未允许施工期间人员通行。

“我们封闭道路是因为刚浇注,但晚上(社区)又打开,他们照常通行。我们用告示牌提醒,但牌子被拔掉了,是谁的错?”他质疑道。
相关新闻:RAEOA修复欧西洛奥埃巴哈连接比托帕桥的区域道路,耗资54.4万美元以上
据悉,该项目由RAEOA当局阿尔塞尼奥·派尚·巴诺主持,于2023年7月18日奠基,全长7.2公里。由伊尔芒帝汶公司负责实施,合同金额544055.33美元。资金由RAEOA当局从2023年国家总预算中拨付,工期九个月,从2023年7月至2024年3月。
记者:阿比里奥·埃洛·尼尼
编辑:玛丽亚·奥希利亚多拉
📌 声明
本文由 AI 自动翻译自东帝汶本地新闻源,仅供在东帝汶的华人参考。 翻译可能存在不准确之处,如需准确信息请点击"查看原文"链接。