帝力，STLTIMORLESTE.com – 人民解放党（PLP）在国家议会中质疑东帝汶港口管理局（APORTIL）主席，因为其预计预算近78.5万美元用于维修柏林·纳克罗马号船只。
这一问题由PLP党团主席、议员玛丽亚·安吉丽娜·萨门托（Maria Angelina Sarmento）于本周二（2025年3月11日）在国家议会场所向记者提出。
“维修费用高达78.5万美元，如果与第八届宪政政府任期内的维修费用相比，当时仅花费了20万美元，那么问题来了，为什么同一艘船在相同条件下，以前的维修费用是20万美元，而现在却达到了78.5万美元，”议员玛丽亚·安吉丽娜·萨门托说道。
她补充说，当这艘船进行维修时，船只停靠在某个地方时，其锚链没有牢牢固定在海底，导致强风使船只撞击并损坏，实际上他们只是修复了船只，但并未妥善维护。
“因此我们需要进行调查，通常他们会以自然力量为由，比如大风，通常一艘船要停靠在一个地方时，我们总是了解那里的情况，如果风很大，就应该通知他们抛锚，锚必须牢固，他们却以锚没有固定在海底、风吹过来导致船只靠近柏林·纳克罗马号并撞击我们的船只为借口，”她说道。
此外，这位议员还收到消息，通常这些船只都配备了乘客安全设备，但在印尼泗水进行维修时，该船的安全艇掉进了海里，但船只已经从印尼返回东帝汶。
根据海上安全标准，如果没有安全艇，船只不得运营，当船只进行维修后返回时没有安全艇，按照规定，印尼的维修不应授权该船返回东帝汶，因为它不符合海上安全标准。
对此，议会事务副部长阿德里托·雨果（Aderito Hugo）表示，关于柏林·纳克罗马号维修费用的问题更为技术性，因此将提交给交通与通信部长进行考虑。
(alb)
