
科瓦利马,2025年4月9日(TATOLI)——石油和矿产资源部(MPRM)及相关部门在祖马莱启动关于祖马莱至纳塔尔博拉高速公路延续项目的土地识别与受影响社区财产的公众宣传和咨询。
“本届政府希望聚焦于大日升(Greater Sunrise)的开发。如果你们想拉动东帝汶的发展,就必须配合政府。”石油和矿产资源部长弗朗西斯科·蒙泰罗(Francisco Monteiro)周三在祖马莱社区的宣传活动中表示。
这位官员要求受祖马莱-纳塔尔博拉高速公路项目影响的民众诚实申报。
“你们要为这条高速公路贡献力量,最终它能连接卡马纳萨(Kamanasa)建设的苏艾供应基地(Suai Supply Base)一直到纳塔尔博拉。这是一个大型项目,我们称之为塔西-马内(Tasi-Mane)项目,不仅是一个独立项目,更是整体经济发展的一部分,特别是推动石油、矿业领域发展,最终为东帝汶人创造就业机会并增加国家收入。”部长说。
他补充说,东帝汶多年来依赖石油产业,尤其是贝乌-温丹(Bayu-Undan)油田,但如今产量持续下降。因此,政府决定推进该油田的开发。
他透露,最初规划的高速公路全长176公里,但经过调整,配合从贝阿苏(Beasu)到纳塔尔博拉的TLNG工厂项目战略调整,最终确定长度为110公里。其中苏艾至科瓦利马段已完成30公里,还需建设70余公里,分为三段,每段约25公里。
在一期高速公路建设及苏艾供应基地项目中,政府已制定法律框架和适当机制,向受影响受害者提供补偿。
相关程序包括识别受项目影响的土地、房屋和种植园,建立数据库,公布允许异议和限时解决的方案,并实施补偿。
据MPRM和Timor GAP, E.P估算,高速公路建设将直接产生2000至5000个就业岗位,并对餐饮、运输、住宿、商业、农业、畜牧业、渔业、旅游业等产生间接影响,创造新城市和产业,包括扶持本地企业,帮助东帝汶人获得新技能。
参与此次公众宣传和咨询的跨部门团队包括MPRM-Timor GAP, E.P、国家行政管理部(MAE)、规划与战略投资部(MPIE)、司法部(MJ)、公共工程部(MOP)、农业、渔业、畜牧业和林业部(MAPPF)、青年体育和文化部(MJDK)及内政部(MI)。宣传首日在祖马莱举行,第二日在哈图杜-阿伊纳罗,第三日在贝塔努-马纳图托,最后在纳塔尔博拉-马纳图托。
祖马莱社区赞赏政府政策
科瓦利马市祖马莱行政社区的居民对总理沙纳纳·古斯芒领导的政府持续推进塔西-马内项目表示感激和赞赏。
“我们非常感激本届政府能继续此前搁置的工程。我们受项目影响的社区会配合政府,但必须给予我们尊严。”受高速公路项目影响的社区居民阿尔贝托·蒂尔曼(Alberto Tilman)在周三祖马莱宣传活动中表示。
他说社区欢迎发展,但政府必须妥善评估项目实施,避免对民众造成负面影响。
“因为之前的经验,从苏艾到祖马莱的高速公路让很多社区成为受害者,他们穿越公路需要绕远路。雨季还引发洪水,给我们带来影响,因此我们要求技术人员认真实施,以免我们成为受害者。”阿尔贝托强调。
另一方面,居民若昂·坎迪多·阿尔维斯(João Cândido Alves)要求政府在迁移受影响社区前先创造好条件。“我们全力配合政府,但请先为我们创造好条件。我们欢迎家乡的发展,也为我们的孩子提供就业机会。”他说。
此外,祖马莱行政社区拉伊-梅安村的村长阿古斯蒂尼奥·塞凯拉(Agustinho Sequeira)表示,二期高速公路建设时,政府和技术人员应认真对待,避免社区成为受害者,尤其是洪水问题。
针对这些关切,石油和矿产资源部长表示高速公路的公开招标目前由全国采购委员会进行。未来三个月内,如果一切顺利,我们将签署建设合同。
另一方面,科瓦利马市当局主席米格尔·阿马达·卡多佐(Miguel Armada Cardoso)要求社区继续保持与政府的合作。
地理上,祖马莱由8个村、34个自然村组成,必须保持团结以迎接发展。
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记者:奥尔滕西奥·桑切斯(Hortencio Sanchez)
编辑:玛丽亚·奥克西利亚多拉(Maria Auxiliadora)
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