帝力，2025年2月10日 (TATOLI)–来自人民解放党（PLP）反对派议员玛丽亚·安吉丽娜·萨门托（Maria Angelina Sarmento）建议政府接受更多航班以增加竞争力。
“接受其他航空公司来到东帝汶，以便与现有的其他航空公司形成竞争，例如去印尼，如果没有问题，我们签署了航空服务协议（ASA），我们有24个航班时段，但这是每周24个时段，然而我们目前只填满了每周14个时段，所以还有14个时段是根据我们签署的ASA分配给我们的，”议员在周一于国家议会（PN）举行的全体会议上表示。
她表示，考虑到进入东盟的机会，如果能从其他航班获得竞争力，特别是去印尼的航班，那就更好了。
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她还指出，当中产阶级的东帝汶人想要到国外旅游，特别是去印尼时，他们更倾向于通过陆路前往印尼的古邦（Kupang）。
“在古邦，他们的航空旅行飞行每天有9到11个航班，我们只有两家航空公司Citilink和Aero Dili，但如果我们开放更多机会，如果没有问题，在过去几年也有一些讨论，有些航空公司如亚航（Air Asia）也想投资，因为中产阶级只能负担通过陆路前往印尼的合理价格，”她补充道。
根据这位议员的说法，通过古邦，人们看到了更大的商机和更低的成本，特别是对学生而言。
“但如果我们为其他航空公司开放更多机会，还会有其他乘数效应，因此希望政府能再考虑，因为这不仅仅是提供机会的问题，而是我们的ASA确实有航班时段，但至今我们尚未充分利用，如果我们看到东盟的加入，履行这些协议也很重要，”她强调。
对Roo Success的补贴
另一方面，来自政府派系东帝汶国家重建大会（CNRT）的议员菲尔米诺·塔基（Firmino Taeki）请求政府为Roo Success提供补贴支持，该船一直以来支持欧库西和整个东帝汶的人民进行帝力-欧库西之间的往返旅行。
“请关注Roo Success，因为目前去欧库西的船只问题已经不存在了，”他说。
同样，CNRT派系议员纳塔利诺·多斯桑托斯（Natalino dos Santos）也请求执行部门为Roo Success提供补贴，因为它一直支持欧库西人民的往来移动。
政府代表通过议会事务副部长阿德里托·雨果·达科斯塔（Adérito Hugo da Costa）记录了议员们的发言，并承诺将此事转交给相关主管部门。
记者：尼尔森·德索萨（Nelson de Sousa）
编辑：朱莉娅·查塔琳娜（Julia Chatarina）
