周二，一艘从越南驶来、满载建材的货船“通洋富瑞”号（Tong Yang Fui Rui）在东帝汶被联合执法队扣押了。这艘船本打算在帝巴港卸货，但因为拿不出关键的航行文件，被当局当场叫停。
这次行动阵容不小，由国家刑事调查局、海警部队、海军部队和海关总署联手出击。
帝力港务长劳尔·科雷亚中尉透露，扣船的核心原因就一个：这艘船没有提货单（bill of lading）。
“‘通洋富瑞’号是艘货船，准备在帝巴港卸载水泥等建材，但它既没有文件，也没有提前向港口通报，” 劳尔·科雷亚中尉在帝力港向记者们解释道。
这艘船其实上周五（9月5日）就从越南抵达了帝巴港。直到周二（9月9日）中午12点，帝巴港务局才联系了驻扎在帝力港的警察、国家海事局和海关，要求他们介入，把船带走进行检查，看看船上到底装了些什么。
在行动中，联合小组还控制了船主——一名居住在东帝汶的中国籍人士。
港务长解释说，按照正常程序，任何船只进港前都必须备好提货单，并提前与港务局和海关沟通，以便当局检查货物。但这次，“通洋富瑞”号什么都没有。
“我们和帝巴港方面确认了，这艘船确实没有提货单。正因如此，海关才拒绝批准它在帝巴港卸货，”他补充道。
联合小组与国家海运局和东帝汶港务局核实后发现，这艘船虽然有一些文件，但问题出在货物上。
“所以我们才要求海关和海警部队进行联合检查，以核实我们收到的信息，”他说。
劳尔接着说，只有等各部门完成对船只的检查后，海关才会根据结果采取相应措施。目前，当局还不能下定论，一切都要等待各自主管部门的检查和调查结果。
“我们已经把船从帝巴港引导到了帝力港，以便彻底检查船只、货物和文件，并展开调查。如果发现船上装载的货物不符合海关规定，将会面临处罚，”他明确表示。
据现场记者观察，联合小组在核实“通洋富瑞”号的文件时，还发现该船缺少国际海事组织（IMO）编号，这意味着它没有在海上运营的许可证。
目前，联合小组已经扣押了船只文件，调查工作将在明天继续进行。
