
帝力,2026年1月27日(塔托利)—交通通信部(MTK)2025年为国家金库贡献了14,936,268.32美元(约1493.6万美元)的收入,这些收入来自其下属的多个自主机构和直接管理部门,这些部门一直在交通通信部的管理下开展服务工作。
财政与行政总监阿尼塞托·莱托·索罗表示,这些收入来自直接管理部门的征收:国家陆路运输局(DNTT)征收约700万美元,国家邮政局(DNSP)征收约2.5万美元,国家通信基础设施局(DNIC)征收约19.8万美元。
来自自主机构或间接管理部门的收入包括:国家通信局(ANC)征收约255.9万美元,东帝汶民航局(AACTL)征收约77.25万美元,东帝汶港务局(APORTIL)征收约123.7万美元,东帝汶航运管理局(ANATL)征收约363.8万美元。
“这些数字基于我们从交通通信部间接管理自主机构以及直接管理部门收到的收入数据。”该负责人今天在凯科利的办公室对塔托利通讯社说。
他介绍,交通通信部有三个自主机构或直接管理部门,如APORTIL、ANC、AACTL,以及直接管理部门的DNSP、DNIC和DNTT负责向国库征收收入。但有一家国有企业,其收入自行管理用于自身需求,即ANATL,总额为363.8万美元。
此外,还有一些下属的自主机构和直接管理部门不向国库征收收入,如东帝汶信息和通信技术公共研究所(TIC Timor, I.P.)、国家气象与地球物理局(DNMG)和国家海洋运输局(DNTM),这些机构依法不允许向国库上缴收入。
据他介绍,这些机构只从事行政事务,而TIC Timor可以支持政府提供免费互联网安装,帮助国家节省开支,无需支付信息技术和咨询费用来完成互联网线路服务。
“至于2025年为部门创收最多的直接管理部门是DNTT,尽管它们没有财政和行政自主权。”他报告说。
因此,从2025年的收入中,他们可以返还约100万美元,因为交通通信部获得了2025年国家总预算对直接和间接管理部门的拨款,约1300万美元。
“这意味着我们实现了收入目标,因为我们每年的计划是征收1400万美元。但数据显示,我们超过了目标50%,这些成绩主要来自DNTT的服务,因为他们的计划是每年征收300万至500万美元,而他们的实际征收超过了700万美元,包括其他机构。”他说。
因此,他呼吁所有自主机构和直接管理部门继续透明、尽责地开展工作,以便征收更多收入,改善国家经济运作,在未来的日子里做得更好。
“关于2025年国家总预算(OGE)执行率,我们达到了85.5%。尽管我们努力执行全部预算,但未能实现,因为存在一些小问题,比如ANATL无薪休假员工的工资问题。他们的工资在部门里,待他们回来后领取;还有一些部门因领导职务任命存在法律问题而未执行预算。”他说。
记者:亚历山德拉·达科斯塔
编辑:坎西奥·希梅内斯
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