欧库西，2024年5月18日（塔托利）——欧库西特别行政区管理局（RAEOA）与东帝汶机场和航空导航公司（ANATL.EP）签署协议，内容涉及檀香木之路机场未来认证所需的机场运营事宜。
“今天的协议是关于机场运营的，刚刚签署了一份谅解备忘录，之后ANATL将准备更多协议和规则，为机场的运营和认证做准备。”ANATL.EP总裁罗穆阿尔多·安东尼奥·苏亚雷斯·达席尔瓦周六在欧库西檀香木之路机场对记者表示。
他解释说，这份合作协议具体由ANATL负责机场运营的准备和认证工作。东帝汶民航局（AACTL）将向ANATL发函，之后ANATL将准备所有材料，提交给AACTL以核查檀香木之路机场的设施。
“一旦一切符合要求，AACTL就会批准。这样我们就可以向所有国家开放国际航班。这里的设施比科摩罗机场更好，但我们还需要稍微改进一些不足的地方，我们会在短时间内完成，以确保运营顺利进行。”他说。
欧库西特别行政区管理局主席罗热里奥·蒂亚戈·洛巴托认为，该协议对未来获得国际民航组织（ICAO）的合法性至关重要。
“签署这份合作议定书，是为了合作进行机场认证，包括檀香木之路机场的运营。这样机场就能按照ICAO标准成为国际机场，并获得接收国际航班前往欧库西的合法性。通过这一合作，将带来很多机会。”他说。
他对此表示感谢，因为这一合作得到了运输和通信部、东帝汶民航局（AACTL I.P.）、国家气象和地球物理局（DNMG）以及第九届立宪政府其他部门的全力支持。
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运输和通信部长米格尔·马克斯·贡萨尔维斯·马内特卢表示，自RAEOA和特别社会经济区（ZEESM）成立以来，国家层面不承认欧库西陆路交通部门签发的驾驶执照和行驶证，因为这些被视为临时证件。
“因此，这份协议是一个开端，接下来交通与通信部与RAEOA还将签署其他协议。希望短期内能签署其他协议，因为就在3月19日，我刚到这里与RAEOA当局会谈，之前欧库西单独的驾驶执照将重新并入国家系统。因为当东帝汶加入东盟时，我们只有一种驾驶执照，作为一个国家，我们不可能有两种驾照，只能有一种。”他透露。
记者：阿比利奥·埃洛·尼尼
编辑：埃瓦里斯托·苏亚雷斯·马丁斯
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