
国家陆路运输局:新交通行政收费不增加公众负担
国家陆路运输局澄清,第17/2026号法令并非在危机时期向公众施压。新规将检查周期从6个月延长至一年,费用虽有所调整但整体更优惠。具体案例显示,新规下逾期罚款大幅降低。
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国家陆路运输局澄清,第17/2026号法令并非在危机时期向公众施压。新规将检查周期从6个月延长至一年,费用虽有所调整但整体更优惠。具体案例显示,新规下逾期罚款大幅降低。

帝力国家陆路运输局表示不修坏掉的红绿灯,而将全部更换新设备。道路安全部门负责人称今年将安装新灯,已确定12个区域。此前有议员批评交通部不作为导致事故增加,副部长承认问题并承诺尽快处理。

国家陆路运输局(DNTT)统计显示,帝力市目前有859辆小巴在运营,另有199辆未运营。DNTT局长玛丽亚·安东尼娅·维托·达科斯塔公布了各线路具体数据。此外,8路小巴恢复运营至拉汉医院,政府计划推进…

国家陆路运输局与东帝汶国家警察在帝力及各区对电动摩托车开展联合执法,查扣数十辆违规车辆。大量电动摩托车从印尼边境涌入,且未成年人使用问题突出。DNTT呼吁家长不要让孩子骑车上路,并要求车主尽快登记。

东帝汶国会议员纳塔利诺·多斯桑托斯呼吁国家陆路运输局对公共交通工具进行安全检查,防止事故。他特别指出天堂旅行社车辆频发事故,近已导致一人死亡多人受伤。议员还要求司机禁止酒驾和疲劳驾驶。

国家陆路运输局科瓦利马分局近日为60名已缴费市民进行驾驶实践考试。目前注册人数达2200人,其中700余人已通过理论考试。市民纳塔利诺·多·卡尔莫对顺利参加实践考试表示欣喜。

国家陆路运输局(DNTT)尚未开始办理新牌照业务,原因是相关法令仍在等待《共和国日报》的正式公布。局长玛丽亚·安东尼娅表示,实施前需先进行社会宣传。具体费用和办理流程将在法令颁布后公布。

东帝汶国家陆路运输局(DNTT)2025年收入达730万美元,较2024年的570万美元增长明显。收入主要来自车辆登记、进口检查及边境运输活动。DNTT表示该收入表明其不仅消耗预算,也在为国家财政做出…

国家陆路运输局(DNTT)于1月5日开始发放正式车牌,取代临时车牌。DNTT采购了69009块车牌,总预算约70.5万美元,并同步发放驾驶执照。负责人提醒公众尽快领取,否则将面临联合警察的检查处罚。

帝力四座现代信号灯安装进度过半,部分已投用。项目由贾维斯科技阿尔巴罗卡公司承建,总金额74.8万美元,今年计划改造全部10座信号灯。后续改造还需基础设施基金委员会批准预算。

东帝汶国家警察帝力市指挥官奥兰多·戈麦斯表示,已指示对在国家陆路运输局服务中制造冲突的交通警察成员进行身份识别。事件起因是警员在处理文件时插队引发冲突。指挥官表示,若警员有错将依法处理。

国家陆路运输局与东帝汶国家警察在维克克市向司机、公务员和学生宣传交通标志。由于不遵守交通标志经常导致交通事故,此次宣传活动旨在提高社区居民的交通安全意识。