
帝力,2026年2月26日(TATOLI) – 国家陆路运输局(DNTT)和国家交通警察局提醒家长,不要允许未成年人使用电动摩托车在帝力公共道路上行驶,因为这会危及生命。
“我们要求家长不要允许未成年人骑摩托车或电动摩托车在帝力及各市镇行驶。如果不遵守,国家陆路运输局将与国家交通警察联合采取行动。”国家陆路运输局局长玛丽亚·安东尼娅·维托尔·达科斯塔周四在巴利德的办公室对记者说。
国家陆路运输局和国家交通警察已制定计划,开展联合行动,查处使用电动摩托车的儿童。
“我们经常看到儿童使用这种电动滑板车,我们的议员们也一直在提,因为儿童骑这种车在公共道路上行驶会危及生命。”她补充道。
《道路法典》第120条规定,使用机动车辆的人必须持有A1类驾照,并且必须拥有相关文件和车牌。
“因此,目前国家陆路运输局正在关注这些电动滑板车的文件问题。我们看到儿童骑车不戴头盔、没有驾照,我们对此提出警告。我们也会关注摩托车的进口问题。因此我们会采取行动,扣押所有电动摩托车。行动将首先在帝力进行,但通过与交通警察协调,将扩展到各市镇。”她解释道。
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另方面,国家道路交通管理局风险管理协调与公民教育司司长、助理警监多明戈斯·加马表示,目前对电动摩托车在公共道路上的行驶存在诸多担忧,因为使用这些车的往往是未成年人,他们经常载两人或三人,且不遵守《道路法典》第6/2003号,尤其是不戴头盔、不遵守交通信号。
“正是基于这些担忧,最近两三周内,道路交通管理局与国家陆路运输局召开了联合会议,以针对小型摩托车采取措施。”多明戈斯·加马说。
他说,电动摩托车不属于自行车类别,但根据《道路法典》第6/2003号第101条,它属于两轮或三轮摩托车类别。
“因此,想要使用电动滑板车的公民必须拥有文件及驾照,以便在发生事故或违反信号或规定时,我们能依法采取措施。”他解释道。
《道路法典》第120条规定,有权获得驾照的公民,A1类需年满16岁,AB、C或E类需年满18岁。
“目前我们看到的这些小摩托车,尤其是在首都帝力,我们观察到10岁、11岁的未成年人已经开始使用。无论是否愿意,国家通过道路交通管理局与国家陆路运输局合作,根据第101条采取措施,因为这些电动滑板车的速度与普通摩托车大致相当。”他说。
加马解释,一旦电动滑板车发生事故,可能造成人员死亡,因此道路交通管理局与国家陆路运输局已讨论并签署了两位局长之间的文件,向公众发布通知,特别是向那些为孩子购买电动滑板车的家长,孩子年龄至少需满16岁。
还需要在DNTT办理文件并注册,以便控制已注册者的身份。
“如果发现是儿童或未成年人在使用这些电动滑板车,我们会扣留车辆,并通知家长,要求其签署声明,因为违反了《道路法典》。”他说道。
负责团队将在下个月对电动滑板车的文件进行检查。
“没有注册和文件,我们视为非法物品或非法电动滑板车,如果文件缺失,我们将扣押并存放于道路交通管理局的场地,然后继续处理。处理程序依据《道路法典》和《刑法典》,直至他们出示文件。”他确认。
因此,电动滑板车必须注册,驾驶员必须佩戴头盔,并持有驾照。
“如果不注册,我们将扣押;如果不戴头盔,我们也将扣押,依据《道路法典》;如果驾驶滑板车而没有驾照,我们将实施处罚,因为其被视为普通摩托车。”他说。
这位司长认为,电动滑板车的行驶行为及其后果与其他摩托车相同,区别仅在于使用电池,而其他摩托车使用汽油。
“如果发现该摩托车有违规行为,其罚款与普通摩托车相同。因此,我们借此通知并给予时间,让我们的同胞、家庭中可能已购买电动滑板车的人,尽快获取注册机会。国家陆路运输局那边已经为电动滑板车提供了注册机会。”他说道。
一旦获得注册,还将获得车牌,以便相关部门在发生事故或违规时进行控制。
目前处于警示阶段,下个月交通警察和DNTT将开展行动。
“如果有了这些通知,我们的公民仍不关心其电动滑板车型摩托车的注册,我们将采取行动,如果文件不全,则视为非法摩托车。”他确认。
这位司长表示,摩托车在进口时已缴纳相关税费,通过合法途径进口物品并无不妥。
记者:Natalino Costa
编辑:Julia Chatarina
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